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GWの行先は決まりましたか?直前こそ特典航空券予約の最大のチャンスです

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GWまであと一か月切りましたね。

皆さんどこか行く予定は決まっているでしょうか?

今年は2日休めば9連休ということで並びもよく長距離路線も売れているみたいですね。

アメリカは良いんでしょうが、ヨーロッパ方面はどうなんでしょうか。テロの影響なんかもあって少し鈍っているかもしれませんね。

特典航空券のほうは日々動いていますが、結構まだ空席あるようです。

 

一番混み合うのは行きの4月29日で戻りが5月5日か6日現地発くらいでしょうか。

先ほどちらっと見ただけでも、JALのハワイ路線がビジネスクラスで往路4月29日、30日に空席があったり、バンクーバーまでなら4月29日発の5月5日現地発なんて便もビジネスクラスで空席が見つけられます。

春のカナダはベストシーズンじゃないですかね。

バンクーバーまで行ければあとはアメリカでもどこでも移動出来ちゃいますし。

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東南アジア路線も日にちと場所を少し調整すればまだまだ余っているようです。

ANAの方も提携航空会社特典含めて調べていくとGWでもちらほら空席が出てきますよ。

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てるみくらぶはなせ倒産したのか・いざという時の防衛策は?

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てるみくらぶはなせ倒産したか

先週から世間を賑わしているてるみくらぶの問題ですが、被害にあわれた方は本当にお気の毒な限りです。

お金の問題ももちろんですが、せっかく家族や友人と休みを調整して行き先を、ホテルを選んで楽しみにしていた旅行が中止になるというのは本当に悔しいだろうなと同情の念を禁じえません。

家族で海外旅行に行けば50万円くらい簡単に使いますよね。

50万円と言えば、テレビに冷蔵庫、洗濯機を買ってもお釣りがくるくらいじゃないですか?

家電なんて一度買えば10年は持つわけですよ。それなのにわずか数日のためにそれだけのお金を出すのはまさに「思い出はプライスレス」だからですよね。

80歳くらいになって死ぬ前に「40年前に50型のテレビを買ったなー」と思い出す人は少数でしょうが、「40年前に家族と行ったハワイ旅行は楽しかったなー」なんて事は思い出すんじゃないですか?

そんなプライスレスな思い出を潰してしまったというのはお金の被害以上に罪が重いなと思うわけです。

旅行代金については恐らくほぼ全額戻ってこないという事で間違いはないでしょうが、果たしてこれで旅行業界は良いんでしょうかね。

なにかますます日本人の海外旅行離れが進みそうな気もしますが、旅行業界の新たな対策を望みたいところです。

てるみくらぶの倒産騒動についてはすでにご存じの方も多いと思うので詳細は書きません。また私のブログをご覧になっている方は、恐らくマイルを中心に使って旅行を計画されていると思いますので、旅行会社を使われている方は少ないと思います。

私自身も店舗の旅行会社をいうものを使って旅行をしたという経験は恐らく15年くらいないのではないかなと思います。

旅行はマイル利用もホテルもほぼネット予約ですから、今では旅行会社の入る余地はありません。

一般の方ならマイルを使わないまでも、航空券は航空会社のサイトから直接ネットでの予約が主流ですから、昔よりも旅行会社に依存する率は格段に減ってきていますね。

そんな中で起こった今回の騒動ですが、年商200億の中堅の新興旅行会社で、なぜこのような問題が起こったのか私なりに少し検証したいと思います。

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エミレーツ航空が成田線でエアバス380復活です・JALマイルで10万マイルで搭乗可

エミレーツ航空のエアバス380が日本路線で復活

 エミレーツ航空が今日3月26日からエアバス380での運行を再開させました。

2013年5月以来ということなので3年10か月ぶりの再投入ということになります。

エミレーツ航空と言えばエアバス380ですが、日本路線ではなかなか定着しなかったんですよね。

エアバス380だとファーストクラスとビジネスクラスの設備が最新のものになります。同じ旅行をするなら最新機材に乗りたいのが人情ってもんですよね。

全個室のファーストクラス14席、ビジネスクラス76席、エコノミークラス426席の計516席になります。

やはり目玉はなんといっても全個室のファーストクラスですよね。

下の画像を見てもお分かりの通り、もうホテルなのか?

もしかしてビジネスホテルくらいならこっちの方が快適なんじゃないのか?ってレベルです。

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燃油サーチャージ値上がりの時にこそ使う米系航空会社のマイル・SPGからの移行で利用価値大です

燃油サーチャージが高い時期はアメリカ系のマイルを使うべし

2016年末から2017年にかけて、燃油サーチャージが再び値上がり傾向になっていますよね。

JAL・ANAの例で行くと4月からは欧米往復で14000円となります。

過去には最大で往復66000円なんて事もありましたので、それに比べるとまだまだましですが、せっかくの特典航空券ですから燃油サーチャージで思わぬ出費があるのは気持ち良いものではありませんよね。

今のところUSドルが利上げをしていますし、当面急激な円高が起こりそうな局面ではありません。

また原油の減産傾向もあって原油価格が再び大きく落ち込む可能性も高くないと思われますので、当面は燃油サーチャージの値上げがあったしても値下げは期待できない状況だと思われます。

そんな時に心強いのがアメリカ系航空会社のマイルです。

一部例外もありますが、原則的にアメリカ系の航空会社は燃油サーチャージを特典航空券では徴収していません。

ですので、同じマイル数なら燃油サーチャージの高い時に使うのが得策と言えます。

もう一つのアメリカ系航空会社の特長としてマイルの有効期限が原則ないということです。

ほとんどのアメリカ系航空会社では1年半の間に1度でもマイルの加算か減産があれば、再度1年半延長というパターンが多いので1年半のサイクルさえ忘れなければ永久的に貯め続けることが可能です。

私もアメリカン航空とユナイテッド航空で貯めていますが、現在アメリカン航空で約36万マイル、ユナイテッド航空で41万マイル貯まっています。

と言うのも最近ずっと燃油サーチャージ徴収なしか小さい額でしたので、ここ数年はJAL・ANAのマイルを中心使ってきた結果使わないアメリカ系航空会社のマイルが自動的に貯まっていったというわけです。

燃油サーチャージが値上げ傾向の今こそ米系マイルの使い時かなと思いますので、今回はアメリカン航空のおすすめのマイル使い先を検証してみたいと思います。

 最近改悪が続いて各社インフレ気味のマイレージシステムですが、それぞれいくつか穴場があって探せばまだまだお得な行き先もあるんで参考にしてください。

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大阪人もビックリ・新今宮駅前に星野リゾート建設へ

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一週間ほど前のニュースで恐縮ですが、大阪人にはかなり驚きのニュースが入ってきました。

高級リゾートホテルを展開する「星野リゾート」が通天閣近くの新今宮駅前に高級ホテルを建設すると言うではありませんか。

大阪を少しでも知っている人なら西成のあいりん地区や新今宮駅の周辺がどういうところなのかよくわかると思いますが、まさにその新今宮駅前の目の前です。

西成あいりん地区・新今宮駅周辺とは

 西成のあいりん地区は恐らく日本で最後に暴動が起こったところでないかなと思いますが、現在でも西成区の3人に1人が生活保護者であり、若者人口の流入が少なく高齢化が顕著で、橋下市長時代も西成をどう再生するかが重要なテーマになっていました。

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